调整系数层面主要BStX现在补贴标准提升iymt若主要比较各类型djNQ整系数的最大值，iaEX快充类电动客车、B1WZ充类电动客车、插OJaX式混合（含增程式uLXZ动力客车在2018年相对2017年分别下降8%、21%、8%，按单位电量补贴标准×中央财dj2R补贴调整系数来看vuvQ非快充类电动客车k1K1快充类电动客车、H6ZB电式混合（含增程dCbP）动力客车2018年补贴金额相对2017年下降约39%、45%、54%，插电式混合动力客OJm8下滑额度大于快充sNKd电动客车大于非快qBaJ类电动客车Mnb2

（二）在全国体育5BSn统学校联赛、全国FJrV儿分区赛、省（区GmPT市）体育局主办的CBuZ合性运动会或锦标frmO或冠军赛中达到成0rFi标准QA22